Kako Aransegui: O Blog

          Enquanto eu escrevia o livro "Cavernas da ilha de Santa Catarina" me deparei com um dilema: Na medida em que avançava pesquisando sobre as cavidades aqui da ilha da magia, novas cavernas eram descobertas, me obrigando acrescentar mais páginas ao livro. Num determinado momento cheguei desistir de publicá-lo, pois enquanto eu explorava, quase que solitariamente cavernas que já haviam sido cadastradas, novas descobertas aconteciam. Além de mim, espeleólogos dedicados, faziam também suas pesquisas. Em seis anos me aventurando como espeleonista o número de cavernas cadastradas quadruplicou. Meu livro ficou inviável de ser publicado na forma inicial imaginada por mim. Primeiro por questões econômicas; complicadas ainda mais pelo meu tempo disponível para escrever e organizar tantas imagens coletadas; depois por questões referentes à minha própria exigência estética da obra. Tamanhas foram as dificuldades, que em determinado momento resolvi interromper a pesquisa a fim de

    Talvez o Morro da Virgínia seja um dos lugares menos conhecidos da Ilha, não pela dificuldade de acesso, antes pela falta de informações sobre o local. Quase não há interesse de grupos de trilhas em conhecer os recantos escondidos deste morro. Apresento aqui algumas descobertas encantadoras que fizemos por lá.                           Em 12 de abril de 1980 um 727 da Transbrasil bateu neste local.             O morro da Virginia se tornou conhecido depois do acidente aéreo de 12 de abril de 1980, quando um 727 da Transbrasil chocou-se contra uma pedra numa altitude de 300 metros. O vôo 303 havia partido de Fortaleza com destino a Porto Alegre. Voando sob forte tempestade preparava-se para fazer escala em Florianópolis. Na época foi considerada  a maior tragédia da aviação brasileira em território nacional. Estivemos recentemente visitando este local procurando cavernas e outros recantos. A vegetação primária tomou conta do local onde o avião explodiu e causou grande incê